787 Dreamliner wystartowal

[Reflex]

Po dwóch latach opóźnień nowy samolot Boeing 787 Dreamliner wystartował z lotniska w Everett w amerykańskim stanie Waszyngton. Przy ogromnym aplauzie publiczności Dreamliner wzbił się w powietrze, by odbyć swój pierwszy 5-godzinny lot.

Dreamliner ma latać także w barwach LOT-u. Polski przewoźnik złożył pierwsze zamówienia na Dreamlinera już w 2005 roku. Dostawy miały się rozpocząć w 2008 roku. Według ostatnich zapowiedzi, samolot ma się znaleźć we flocie polskiego przewoźnika pod koniec 2010 roku.



http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... inera.html

Strona Dreamlinera 787
http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html

[tusku]

wystartowal...... a potem pewnie i wyladowal.... no i?

[nikita]

...jest ladny, ma sliczny dziob - w projekcie jego sylwetka byla jeszcze bardziej oplywowa, piekna. Rzeczywistosc wymusila bardziej rzeczowy ksztalt, probuje sie temu zaprzeczac takim wlasnie malowaniem kadluba... no cUz

[pipek]

Przerabialiśmy juz ten temat;
787 odbył pierwszy lot 27 miesięcy po terminie i to w sytuacji gdzie w najlepszym interesie Boeninga leżało żeby odbyć go przynajmniej 12 miesięcy PRZED terminem.
Teraz samolot czeka cała seria żmudnych testów,ktore potrwają ok 200 dni i dopiero kiedy WSZYSTKO będzie zgodnie z teorią,samolot ma szanse wejścia do seryjnej produkcji pod koniec 2010 roku.
Niewielkie to szanse jeśli testy będzie przeprowadzać się zgodnie z normami bezpieczeństwa i wyniki nie będą naginane do zarysów.
Natomiast co się tyczy polskiego jeszczelota to ten koleś jest na granicy bankructwa.
A tak właściwie to od dobrych paru lat juz ta granicę dobrze przekroczył.
Gdyby nie państwowe dotacje LOT miałby juz swoje muzeum od lat przynajmniej trzech.
Albo i 13.
Teraz zarząd spółki rozpaczliwie wyprzedaje kapitał zakładowy żeby tylko utrzymać się w powietrzu.
Forsy na razie wystarcza na pokrycie zaległych rachunków ale przy okazji takiej lekkomyslności radośnie rozpirza się nie tylko stan posiadanie ale również kredyt firmy.
Bez potężnej pomocy państwa LOT w przyszłym roku będzie miał problem ze znalezieniem kapitału na zakup worków a nie na 787.

[Reflex]

Nikito, dreamliner wciaz ma sliczny pyszczek i bardzo elegancka linie - ale co najwazniejsze, jest to samolot nowej generacji na ktory czekal swiat. Jesl lzejszy, jednoczesnie mocniejszy. Jego kadlub jest zbudowany zse specjalnego, bardzo mocnego tworzywa, silniejszego niz niz dotychczas stosowane aluminium. Dla przykladu, w jego poprzednikach trzeba bylo w kadlubie wiercic milion otworow na nity, kiedy w 787 tylko 10 000. Dzieki nowemu tworzywu samolot bedzie zuzywal okolo 20% mniej paliwa, co korzystnie odbije sie na cenach biletow i zmniejszy zanieszczyszczenie srodowiska. Wnetrze samolotu bedzie mialo nareszcie lepsza wilgotnosc powietrza, czyli lot bedzie mniej meczacy. Pasazerowie beda mieli wygodniejsze miejsca, znacznie wieksze pomieszczenia na podreczny bagaz. Samolot nie bedzie potrzebowal dlugiego pasa startowego, posiada dluzszy zasieg, lot bedzie bardziej spokojny. Polozono ogromny nacisk na nowe rozwiazania w bezpieczenstwie lotow. To tylko najwazniejsze nowosci a jest ich wiecej.
Boeing w chwili obecniej posiada blisko 900 zamowien na nowy samolot, Z chwila rozpoczecia produkcji zamowienia znacznie wzrosna. Boeing uruchamia nowe hale montazowe w polnocnej Carolinie.

Pierwszy lot wyraznie zdenerwowal naszych etatowych krytykantow, co wywolalo moje wspolczucie, ale i satysfakcje ze znowu sie jak zwykle przejada. Na czym pozostawiam domyslom czytelnika.

[pipek]

A niech se lata - mnie to lata...
Bardziej mnie interesuje komu zleci się wyprodukowanie części do tego cuda.