* * *

[pomorzak]

pier-doly o rutynie i omijaniu przepisow bhp maja sie jak chooy do oka gdy w gre wchodzi zamach na prezydenta...
co i komu WY chcecie znowu udowadniac?
kto WAS finansuje?

Ja Ciebie swietnie rozumiem drogi Godzillo.
To sa typowe rozterki czlowieka wierzacego, posiadacza jedynej i najprawdziwszej prawdy w konfrontacji z niewierzacymi.
Oczywistosc tej prawdy widzisz na kazdym kroku i jest dla ciebie logiczne ze i inni powinni ta jedyna i najprawdziwsza prawde widziec.
Jak wiec mozna zrozumiec ze kogos ktos ta oczywistosc tej jedynej prawdy nie widzi albo i co gorsze neguje.
Masz prawo odczuwac gniew bo kto nie jest za ta najprawdziwsza prawda ten jest jej wrogiem.
W obronie najprawdziwszej i jedynej prawdy palono na stosach, cwiartowano, kamienowano itd.
Zawsze ofiary byly same sobie winne bo odrzucaly jedyna i najprawdziwsza prawde co usprawiedliwialo ich eliminacje dla dobra innych.
Odrzucanie jedynej i najprawdziwszej prawdy jest zbrodnia na wierzacych w nia i jest tak faktycznie atakiem na nich samych. Juz to tylko usprawiedliwia wszelkie sposoby obrony.
Tak wiec nie dziwie sie tobie Godzillo.

[tekajot]

Polska fantazja czy innostrannyje idioty?

[tekajot]

BHP na drodze. O dziwo nie Polacy.


Ułańska fantazja? Ułanie musieli być wszędzie.

[godzilla]

nie rozumiem po chooy pomorzak mnie zaczepia?
jest wierzacym fanatykiem to niech sie modli do pancernej brzozy a mnie dupy nie zawraca... akurat ladowalem ostatnio jako pasazer dwokrotnie i smiesznym mi sie wydawalo aby samolot o wysokosci kilku metrow mial sciac drzewko na wysokosci rowniez paru metrow i z tego powodu zrobic obrot wokol wlasnej osi...
to jest tlumaczenie dla idiotow-lemingow, ktorzy samolot pasazerski na obrazku widzieli...

[pomorzak]

... akurat ladowalem ostatnio jako pasazer dwokrotnie i smiesznym mi sie wydawalo aby samolot o wysokosci kilku metrow mial sciac drzewko na wysokosci rowniez paru metrow i z tego powodu zrobic obrot wokol wlasnej osi...
to jest tlumaczenie dla idiotow-lemingow, ktorzy samolot pasazerski na obrazku widzieli...

Calowicie sie z toba zgadzam drogi Godzillo.
Kolejny juz raz udowodniles slusznosc twojej najprawdziwszej prawdy.
Jak sam zauwazyles w swoich genialnych obserwacjach, taki duzy samolot taka mala brzozke to nigdy.
Kto widzial samolot i brzoze ten wie.
Jak stwierdzili ostatnio experci Maciarewicza, byly cale serie eksplozji. Nie jakies tam dwie czy trzy.
Wszysto twarde dowody na potwierdzenie jedynej i najprawdziwszej prawdy.
Ja mysle ze najlepsza metoda przekonania niedowiarkow bylaby odtworzenie lotu w realu z udzialem Maciarewicza, ekspertow i wybranych zaproszonych. Sami ochotnicy. Mysle Godzillo ze chetnie bys wzial udzial w takim dowodzie.

[godzilla]

nie mysl za duzo bo ci leb peknie...

[tekajot]

[pomorzak]

Warto obejrzec.

[pomorzak]

Prezydencki samolot rozbił się zaledwie dwa lata po wypadku wojskowej maszyny CASA C-295 M. Do wypadku doszło podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym w Mirosławcu.

Zginęły wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie. Wśród 20 ofiar było 16 polskich oficerów Sił Powietrznych.

W historii polskiego lotnictwa najtragiczniejszym zdarzeniem była katastrofa w Lesie Kabackim. 9 maja 1987 roku pasażerski Ił-62M SP-LBG Tadeusz Kościuszko Polskich Linii Lotniczych rozbił się podchodząc do awaryjnego lądowania. Maszyna miała lecieć z Warszawy do Nowego Jorku. Z powodu awarii silnika musiała awaryjnie lądować. Załoga z powodu kolejnych uszkodzeń oraz pożaru straciła kontrolę nad samolotem.
Zginęły 183 osoby - wszystkie znajdujące się na pokładzie.

87 osób zginęło 14 marca 1980 lecąc do Warszawy z Nowego Jorku. W pobliżu lotniska Okęcie wybuchł silnik. Spowodowało to uszkodzenia dwóch pozostałych oraz układów sterowania. Ił-62 Mikołaj Kopernik runął na ziemię.

Wśród ofiar była popularna piosenkarka Anna Jantar.

Gwałtowna turbulencja i oblodzenie skrzydeł samolotu było przyczyną katastrofy rządowego samolotu An-24W. 28 lutego 1973 pod Szczecinem zginęło 18 osób, w tym minister spraw wewnętrznych PRL Wiesław Ociepka i czechosłowacki minister spraw wewnętrznych Radko Kaska oraz pułkownik I wydziału MSW Czesław Karski.

Cztery lata wcześniej z powodu błędów załogi i kontrolerów ruchu na Policy w Paśmie Babiogórskim zginęły 53 osoby. 2 kwietnia rozbił się LOT-owski An-24 SP-LTF.
W pobliżu lotniska Okęcie w katastrofie maszyny Vickers Viscount 804 LOT-u zginęli wszyscy uczestnicy lotu- łącznie 33 osoby. Wśród ofiar znajdował się między innymi polski inżynier Fryderyk Bluemke, konstruktor silnika S-31 do samochodu Syrena. Przyczyną wypadku z 19 grudnia 1962 miały być trudne warunki atmosferyczne oraz złe przygotowanie załogi do lotu i błędy w kierowaniu lotem.

http://news.money.pl/artykul/najtragicz ... 08157.html